开元体育·(中国)官方网站综合评测新款帕萨特中型车领域口碑佳作是不是你心中的白月光其实提到中型车，我们每个人心中都能够叫出几个耳熟能详的名字，每个人心中都有一个“白月光”，而我从事汽车编辑行业近10年，唯一一款“白月光”就是上汽大众旗下的帕萨特。包括我在内的许多帕萨特粉丝，都坚信帕萨特是中型车领域最好的车型，且没有之一。

　　就在上个月，新款帕萨特横空出世，而且一口气推出了多达11种车型，这11种车型每款都有自己的特点，如果不是时间有限，我们频道当然愿意一一进行介绍。这11款车的官方指导价为18.19-25.29万，相较于旧款车型，价格上并没有明显的提升，我们频道就以其中最为经典的改款280T SI 商务版车型为例，为大家带来有关新款帕萨特的全面评测，看一下这款“白月光”车型有着哪些魅力?

　　外观方面，新款帕萨特相较于旧款车型并没有很直接的变化，虽然设计团队表示新款帕萨特在细节处进行了优化，但是仅从肉眼我们并没有看到所谓的细节优化。优化也好，没优化也罢，新款帕萨特依旧保持着原先端庄、大气的整体设计风格，而且车辆商务属性拉满，平时既可以当做家用车使用，必要时也完全可以当做一台商务车。

　　新款帕萨特的前脸拥有一个宽幅不大的进气格栅，进气格栅上下两侧都有一圈贯穿式的银白色饰带，而进气格栅内部则是大量点阵式设计的横向饰条，这些横向饰条排列整体，而饰条中央除了有着上汽大众标志性的LOGO，还有着车辆的LED日间行车灯。

　　新款帕萨特的LED日间行车灯使用贯穿式设计，一部分位于前大灯灯腔内部，另一部分位于我们上文所述的进气格栅中央，而车辆的前大灯造型犀利，灯腔内部除了LED日间行车灯，还有矩阵式光源的远近光灯组开元体育·(中国)官方网站。车辆的前包围两侧有着“三角形”设计的导流槽，而导流槽内部进行过熏黑处理，车辆具有不错的战斗气息。

　　车身尺寸方面，新款帕萨特虽然名义上是一款中型车，但是尺寸却和一些大型车相差无几，车辆的长宽高分别是4948/1836/1469毫米，轴距为2871毫米。新款帕萨特的尺寸与上代车型一模一样，车辆14°的接近角和同为14°的离去角也能满足中型车该有的可通过性。

　　车尾部分开元体育·(中国)官方网站，新款帕萨特拥有一条极为经典的贯穿式灯带，灯带上方“PASSAT”的英文字母极为显眼，而英文字母上方是上汽大众LOGO，下方是车辆的牌照框，整体设计相对紧凑，这也是现代主流车型的设计趋势。

　　汽车内饰部分，新款帕萨特突出运动属性和豪华感，很多人觉得运动属性和豪华感有所冲突，其实不然，新款帕萨特的运动属性主要体现在车辆的内饰颜色和整体布局之中，而豪华感主要体现在做工和用料之上。

　　新款帕萨特运动属性首先得益于车辆的环抱式座舱，设计团队强调驾驶员在车内的主导地位，而车辆8英寸的仪表盘在运动模式下会呈现出紫红色的UI界面，且车内同为8英寸的中控屏同样有着紫红色的线条点缀，看上去格外精致细腻。

　　新款帕萨特豪华感主要体现在车内大规模的软质材料上，为了避免软质材料过于单调，设计团队还在中控台处使用了一些黑色的饰板，黑色饰板上方是大量点阵式图案开元体育·(中国)官方网站，看上去相当正式。除了低配版车型，新款帕萨特的方向盘和座椅均使用真皮材质，有着真皮材质的加持，方向盘的握感和座椅的舒适度都有一定保障。

　　动力系统方面，我们今天评测的改款 280T SI 商务版车型搭载的是一台1.4T发动机，这台1.4T发动机完全有着不输1.5T的能力，车辆有着110千瓦的功率和250牛·米的扭矩，配合7挡干式双离合，车辆有着10秒以内的零百成绩，我个人多次实测为9.5秒。

　　新款帕萨特同样是一款比较省油的车型，毕竟现在的油价这么高，不省油的燃油车早已被市场淘汰。新款帕萨特在NEDC工况下百公里油耗为5.8L，这作为一款中型家轿已经足以令人惊喜。

　　虽然帕萨特算是我们广大车友的“白月光”，但是不得不承认，随着时间的推移，帕萨特的竞争力有所减弱，市面上出现了越来越多的“上位替代”车型，如果不是帕萨特的粉丝，选择那些上位替代车型或许是更合理的选择。